柴油發(fā)電機組回火原因及解決方法

2019-11-13 02:11:52
柴油發(fā)電機組回火的原因及對策?;鼗鹗侵覆裼桶l(fā)電機組燃燒室內可燃氣體火焰在進(jìn)氣管內點(diǎn)燃可燃混合物的現象。在機組運行的各個(gè)階段都會(huì )發(fā)生回火,在發(fā)生之前沒(méi)有明顯的跡象,導致柴油發(fā)電機組突然停機,嚴重影響機組的運行。嚴重的回火有時(shí)會(huì )造成混頻器膜片的損壞,大大提高了維護的難度和工作量。
發(fā)電機組回火的原因包括:
1. 混合氣過(guò)濃
2. 點(diǎn)火時(shí)間不正確
3. 氣門(mén)調整螺絲松動(dòng)
4. 柴油發(fā)電機組缸蓋裂縫,其中混合氣過(guò)濃造成的回火最為常見(jiàn)。
回火問(wèn)題解決方案:
1、柴油發(fā)電機組回火是意外、破壞性的,易造成柴油發(fā)電機組的混料機隔膜損壞,機組突然停機,不能控制和觀(guān)察回火現象。分析了膜片的損傷,發(fā)現膜片的定位方式是一個(gè)問(wèn)題。
2.混合物濃度的調整可有效避免回火現象的發(fā)生。調整混合氣體濃度時(shí),先將混合器的負載調節螺栓擰出5圈,加載柴油發(fā)電機組后,將兩側的負載調節螺釘逐漸擰緊,當柴油發(fā)電機組的混合器壓力表指針擺動(dòng)到一側時(shí),擰出半圈。
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