如何處理柴油發(fā)電機在運行中突然熄火?

2019-11-07 03:11:14
運行中的柴油發(fā)電機突然停止是指發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),油門(mén)未松開(kāi),非司機操作因數迅速熄滅,發(fā)動(dòng)機關(guān)閉后柴油發(fā)電機無(wú)法啟動(dòng)的現象..這種現象一般是由機械故障引起的..對于這種現象,我們應該怎么做??首先,有必要弄清楚柴油發(fā)電機突然熄火的原因。
① 噴油泵驅動(dòng)齒斷、傳動(dòng)齒輪故障,噴油泵軸斷。
② 發(fā)動(dòng)機內部運動(dòng)件卡死。
③ 噴油泵操縱拉桿及連接銷(xiāo)脫落。
柴油發(fā)電機組運轉中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是發(fā)動(dòng)機內部卡死所致。當遇到此現象時(shí),首先檢查噴油泵是否轉動(dòng)和供油。然后就該按照以下的方法來(lái)進(jìn)行應對:
① 用起動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機,若能正常轉動(dòng),觀(guān)察噴油泵凸輪軸是否轉動(dòng),若轉動(dòng)正常,說(shuō)明噴油泵有故障。應檢查操縱機構的工作是否正常??砂鈩?dòng)油門(mén)桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。
② 如果噴油泵凸輪軸不轉動(dòng),則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機不能運轉,則說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機內部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機構的機械故障等。在正常情況下先應打開(kāi)氣門(mén)室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過(guò)低或溫度過(guò)高,則需直接針對具體情況進(jìn)行檢修。
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