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    1. 柴油發(fā)電機組構成及原理

      2019-06-08 11:06:25
      柴油發(fā)電機組組成:是由柴油機(發(fā)動(dòng)機)、電球(發(fā)電機)、控制系統三大部分組成。
      工作原理:簡(jiǎn)單的說(shuō),就是柴油機驅動(dòng)發(fā)電機運轉發(fā)電。
      在汽缸內,經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉。
      將無(wú)刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動(dòng)發(fā)電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會(huì )輸出感應電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
      在這里只描述發(fā)電機組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
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